在地鐵施工場(chǎng)景中，龍門(mén)架與鋼絲繩電動(dòng)葫蘆是關(guān)鍵設備，二者協(xié)同作業(yè)為工程高效推進(jìn)提供核心支撐。
龍門(mén)架作為架體結構，主要承擔起物料轉運與作業(yè)平臺搭建的重要職能。在地鐵車(chē)站基坑開(kāi)挖階段，它可橫跨基坑布設，配合其他設備實(shí)現鋼筋、模板、混凝土等建材的垂直與水平運輸，解決了地下施工空間狹窄、大型起重機難以進(jìn)入的難題。同時(shí)，部分龍門(mén)架還能搭建臨時(shí)施工平臺，為工人提供安全的作業(yè)空間，便于進(jìn)行管線(xiàn)鋪設、結構澆筑等操作。
鋼絲繩電動(dòng)葫蘆則是龍門(mén)架的核心動(dòng)力裝置，憑借其強勁的起重能力和精準的操控性發(fā)揮關(guān)鍵作用。相較于傳統起重設備，它體積小、重量輕，可靈活安裝在龍門(mén)架橫梁上，能實(shí)現重物的平穩升降與精準定位，尤其適合地鐵施工中對管片、盾構機零部件等重型構件的吊裝需求。其鋼絲繩結構具備高強度、耐磨損的特性，在潮濕、多塵的地下施工環(huán)境中仍能保持穩定性能，有效保障施工安全。
龍門(mén)架與鋼絲繩電動(dòng)葫蘆搭配使用，不僅大幅提升了地鐵施工的物料轉運效率，減少人力投入，還能適應地下復雜工況，降低施工安全風(fēng)險，為地鐵工程高質(zhì)量推進(jìn)奠定堅實(shí)基礎。
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